Întreținerea strungului universal: Ghid pas cu pas

Întreținerea corectă a strungului universal: cheia longevității și a preciziei

Întreținerea eficientă a strungului universal garantează fiabilitatea, precizia și siguranța muncii. Acțiunile preventive regulate minimizează riscul de defecțiuni, reduc costurile de reparații și prelungesc durata de viață a mașinii, ceea ce are un impact direct asupra eficienței producției și a calității pieselor prelucrate. Neglijarea în acest domeniu duce la uzura accelerată a componentelor și la scăderea preciziei de prelucrare.

De ce este importantă întreținerea strungului?

Strungul universal este un dispozitiv precis, ale cărui elemente cooperează în condiții dificile – adesea în prezența așchiilor, a lichidului de răcire și a prafului. Lipsa unei întrețineri adecvate duce la coroziune, blocarea mecanismelor, jocuri pe ghidaje și deteriorarea sistemului de antrenare. Investiția într-o întreținere regulată este o investiție în stabilitatea producției și menținerea valorii mașinii. De exemplu, un strung CORMAK CJ6250YC/1500 (2023) cu alezaj de 105 mm necesită o lubrifiere precisă a arborelui principal pentru a menține precizia declarată de 0,01 mm.

Principalele beneficii ale unei întrețineri corecte:

• Durată de viață crescută a mașinii: Lubrifierea și curățarea regulată reduc frecarea și uzura. Puteți prelungi durata de viață a mașinii chiar și cu 30% datorită acțiunilor sistematice.
• Menținerea preciziei de prelucrare: Eliminarea jocurilor și controlul geometriei sunt esențiale. Întreținerea necorespunzătoare poate crește abaterea dimensională cu 0,05 mm.
• Risc mai mic de defecțiuni: Inspecțiile sistematice permit detectarea problemelor într-o fază incipientă, reducând numărul de opriri neplanificate cu 20%.
• Siguranța operatorului: O mașină funcțională este o mașină sigură. Reduce riscul de accidente cu 15%.
• Costuri de exploatare reduse: Prevenirea defecțiunilor este mai ieftină decât reparațiile. Economiile la piesele de schimb pot ajunge la 25% pe an.

Întreținerea zilnică: baza unei funcționări îndelungate

Întreținerea zilnică este un set de acțiuni simple, dar critice, pe care operatorul le efectuează înainte și după fiecare schimb. Efectuarea lor regulată previne acumularea de impurități și menține mașina curată, ceea ce influențează direct funcționarea acesteia.

Curățarea strungului

După terminarea lucrului, strungul trebuie curățat temeinic de așchii, praf și resturi de lichid de răcire. Utilizați o perie, un aspirator industrial și aer comprimat (cu moderație și în siguranță, pentru a nu împinge impuritățile în mecanisme). Concentrați-vă pe:

• Batiul mașinii și ghidajele – acestea sunt esențiale pentru precizia mișcării saniei. Trebuie îndepărtate toate așchiile și depunerile care pot provoca zgârieturi și uzură accelerată.
• Mandrina strungului – resturile de metal pot afecta centrarea fixării, ducând la o prelucrare incorectă. După demontarea mandrinei, curățați fălcile și locurile de fixare.
• Păpușa mobilă și ghidajele acesteia. Curățarea regulată previne blocările și asigură o mișcare lină a păpușii mobile.
• Arborele principal și împrejurimile sale. Acordați o atenție deosebită conului arborelui principal, care trebuie să fie perfect curat pentru a asigura o fixare precisă a sculelor.
• Toate părțile mobile care pot fi expuse la depunerea așchiilor, cum ar fi șuruburile de avans și barele.

Curățarea trebuie efectuată după oprirea mașinii și deconectarea acesteia de la sursa de alimentare. Nu uitați să utilizați echipament de protecție personală adecvat, cum ar fi ochelari de protecție și mănuși. Curățarea regulată reduce riscul de deteriorări mecanice cu 10-15%.

Lubrifierea strungului

Elementele de alunecare și mobile necesită lubrifiere zilnică. Utilizați uleiurile și unsorile recomandate de producător. Un strung universal tipic, cum ar fi WIAP DM4-C, are puncte de lubrifiere marcate în instrucțiuni.

Puncte cheie de lubrifiere zilnică:

• Ghidajele batiului (ulei de mașină). Trebuie aplicat un strat subțire de ulei pentru a asigura o mișcare lină a saniei și pentru a proteja împotriva coroziunii.
• Șurubul de avans (ulei de mașină). Lubrifierea reduce frecarea și previne uzura filetului.
• Barele de avans (ulei de mașină). Aceasta asigură funcționarea lină a avansurilor.
• Mecanismele saniei – în funcție de design, pot fi echipate cu nipluri de ungere, în care se aplică unsoare cu ajutorul unui pistol de gresat.

Asigurați-vă întotdeauna că utilizați tipul corect de ulei. Utilizarea lubrifianților necorespunzători poate duce la deteriorarea garniturilor și la blocarea mecanismelor. De exemplu, utilizarea unui ulei cu o vâscozitate prea scăzută într-un arbore principal de înaltă performanță poate duce la supraîncălzirea și deteriorarea rulmenților. În cazul strungurilor echipate cu sisteme centrale de lubrifiere, verificați dacă sistemul funcționează corect și dacă rezervorul de ulei este completat. Lubrifierea regulată reduce uzura elementelor cu 20%.

Întreținerea săptămânală: control detaliat

În fiecare săptămână, extindeți domeniul de aplicare al activităților de întreținere cu verificarea parametrilor cheie care pot afecta performanța și siguranța mașinii.

Verificarea nivelului uleiului în transmisii și sistemele hidraulice

Verificați nivelul uleiului în cutia de viteze a arborelui principal, cutia de avansuri și eventualele sisteme hidraulice (dacă strungul le are, ca de exemplu în cazul strungurilor CNC cu fixare automată). Utilizați vizorul sau joja de ulei. Completați uleiul până la nivelul indicat, folosind numai ulei conform specificațiilor producătorului. Cutiile de viteze tipice necesită ulei de transmisie cu vâscozitatea ISO VG 68 sau ISO VG 100, în timp ce sistemele hidraulice utilizează adesea ISO VG 32 sau ISO VG 46. Verificarea regulată a nivelului uleiului previne blocările și supraîncălzirea elementelor, ceea ce poate scurta durata de viață a mașinii chiar și cu 15%.

Tensiunea curelelor de transmisie

Curelele trapezoidale slăbite duc la alunecări, pierderi de putere și uzură excesivă. Verificați tensiunea curelelor de transmisie ale arborelui principal și ale eventualelor pompe de lichid de răcire. Curelele trebuie să fie tensionate suficient, astfel încât, atunci când sunt apăsate cu degetul mare la mijlocul celei mai lungi secțiuni, să se îndoaie cu aproximativ 10-15 mm. Dacă este necesar, reglați întinzătorul sau înlocuiți curelele uzate. Rețineți că curelele uzate pot genera, de asemenea, vibrații care afectează negativ calitatea suprafeței prelucrate. Verificarea lor săptămânală reduce riscul de defecțiuni cu 5%.

Verificarea și curățarea sistemului de răcire

Sistemul de răcire, inclusiv pompa și rezervorul de lichid de răcire, necesită curățare regulată. Îndepărtați depunerile, așchiile și nămolul de pe fundul rezervorului. Verificați permeabilitatea conductelor și a duzelor de răcire. Lichidul de răcire contaminat își pierde proprietățile de lubrifiere și răcire, ceea ce duce la o uzură mai rapidă a sculelor și la o calitate mai proastă a suprafeței prelucrate. Utilizați filtre pentru lichidul de răcire și verificați-i în mod regulat pH-ul. pH-ul optim al lichidului de răcire este 8,5-9,5. Un sistem de răcire contaminat poate crește uzura sculelor cu 20%.

Întreținerea lunară: reglarea și inspecția sculelor

Inspecțiile lunare se concentrează pe reglajele precise și inspecția atentă a elementelor mașinii care au un impact direct asupra preciziei și calității prelucrării.

Reglarea jocurilor pe ghidaje și șuruburile de avans

În timp, pe ghidaje și șuruburile de avans apar jocuri care afectează negativ precizia. Verificați jocurile pe ghidajele batiului, saniei transversale și saniei port-scule. Reglați șuruburile de pană (penele de reglare) conform instrucțiunilor producătorului, pentru a obține un joc minim fără rezistență excesivă. Rețineți că strângerea prea puternică a șuruburilor de pană duce la frecare și uzură crescute. Lipsa reglării regulate a jocurilor poate duce la erori dimensionale de până la 0,1 mm.

Verificarea stării sculelor și a portsculelor

Verificați în mod regulat starea sculelor de așchiere, a portsculelor și a bucșelor. Sculele tocite sau deteriorate generează sarcini mai mari, deteriorează calitatea suprafeței și pot duce la deteriorarea piesei prelucrate sau chiar a mașinii. Înlocuiți sculele uzate sau ascuțiți-le conform recomandărilor. Verificați dacă portsculele sunt curate și nu prezintă deteriorări care ar putea afecta stabilitatea fixării. De asemenea, trebuie verificată starea mandrinei strungului – fălcile acesteia trebuie să se miște liber și să fixeze materialul în siguranță.

Curățarea și inspecția motorului electric

Îndepărtați praful și impuritățile de pe carcasa motorului electric. Verificați starea ventilatorului de răcire și asigurați-vă că orificiile de ventilație nu sunt blocate. Inspectați conexiunile electrice pentru a depista slăbiri sau semne de supraîncălzire. Acordați atenție zgomotelor sau vibrațiilor neobișnuite în timpul funcționării motorului, care pot indica uzura rulmenților. Curățarea regulată a motorului îi prelungește durata de viață cu 10% și previne supraîncălzirea.

Inspecții anuale: înlocuirea lichidelor și diagnosticare

Inspecțiile anuale sunt cele mai detaliate activități de întreținere, care necesită adesea implicarea unui service specializat. Acestea includ înlocuirea tuturor lichidelor de exploatare și diagnosticarea amănunțită a mașinii.

Înlocuirea lichidelor de exploatare

Cel puțin o dată pe an, trebuie înlocuit uleiul din cutia de viteze a arborelui principal, din cutia de avansuri și din sistemele hidraulice. Uleiul uzat își pierde proprietățile de lubrifiere, ceea ce crește frecarea și uzura. Utilizați întotdeauna uleiuri cu specificații conforme cu recomandările producătorului. Înlocuiți, de asemenea, lichidul de răcire cu lichid proaspăt, curățând temeinic rezervorul și sistemul. Nu uitați să eliminați lichidele uzate în conformitate cu reglementările aplicabile. Înlocuirea completă a uleiurilor și a lichidelor de răcire la fiecare 12 luni reduce riscul de defecțiuni grave cu 30%.

Diagnosticarea și reglarea geometriei mașinii

Un service profesional ar trebui să efectueze o diagnosticare completă a geometriei strungului. Aceasta include verificarea paralelismului batiului cu axa arborelui principal, a perpendicularității saniei transversale pe axa arborelui principal și a bătăii axiale și radiale a arborelui principal. Instrumente de măsurare precise, cum ar fi nivelele de mașină cu o sensibilitate de 0,02 mm/m, verifică abaterile. Dacă este necesar, trebuie efectuată o corecție a geometriei mașinii. Acest lucru este deosebit de important pentru strungurile care lucrează cu o precizie ridicată, de exemplu, la producția de elemente care necesită toleranțe sub 0,02 mm.

Inspecția instalației electrice și de siguranță

Verificați starea cablurilor electrice, a contactoarelor, a releelor și a întrerupătoarelor de urgență. Asigurați-vă că toate protecțiile funcționează corect. Testați butoanele de oprire de urgență. Acordați atenție semnelor de uzură a izolației sau de coroziune pe contacte. De asemenea, trebuie verificată funcționarea protecțiilor și a blocajelor de siguranță ale acestora. Inspecția regulată a instalației electrice reduce riscul de scurtcircuite și electrocutare cu 90%.

Comparație între procedurile de întreținere

Următorul tabel prezintă o comparație a activităților cheie de întreținere, împreună cu frecvența și impactul acestora asupra mașinii.

Frecvența	Activități cheie	Impact asupra mașinii
Zilnic	Curățarea de așchii, lubrifierea ghidajelor și a șuruburilor de avans.	Prevenirea blocărilor, menținerea curățeniei, minimizarea uzurii.
Săptămânal	Verificarea nivelului uleiului, tensiunea curelelor, curățarea sistemului de răcire.	Asigurarea unor condiții optime de lucru, reducerea vibrațiilor, îmbunătățirea calității lichidului de răcire.
Lunar	Reglarea jocurilor, inspecția sculelor, curățarea motorului.	Menținerea preciziei de prelucrare, detectarea timpurie a uzurii, funcționarea stabilă a antrenării.
Anual	Înlocuirea tuturor lichidelor, diagnosticarea geometriei, inspecția electrică.	Restabilirea parametrilor din fabrică, control amănunțit al siguranței, fiabilitate pe termen lung.

Importanța pieselor de schimb originale

În timpul întreținerii și al eventualelor reparații, utilizarea pieselor de schimb originale este esențială pentru menținerea parametrilor tehnici și a siguranței strungului. Utilizarea pieselor de schimb de calitate inferioară poate duce la uzură mai rapidă, reducerea preciziei și chiar deteriorarea altor componente. Acest lucru se aplică atât elementelor mecanice, cum ar fi rulmenții, garniturile sau curelele, cât și componentelor electrice. De exemplu, în cazul strungurilor CORMAK CJ6250YC/1500 (2023), utilizarea rulmenților de arbore principal neoriginali poate duce la o bătaie crescută cu 0,03 mm, ceea ce depășește toleranțele pentru aplicațiile precise. Consultați întotdeauna furnizorul mașinii, de exemplu, echipa Używane Maszyny Przemysłowe na Sprzedaż, pentru a obține recomandări cu privire la piese.

Rezumat și listă de verificare

Întreținerea sistematică a strungului universal este o investiție care se amortizează sub forma unei durate de viață mai lungi a mașinii, a menținerii preciziei de prelucrare și a minimizării opririlor. Respectarea programului de activități de întreținere zilnice, săptămânale, lunare și anuale este fundamentul unei munci eficiente. Nu uitați să documentați toate acțiunile efectuate. Descărcați lista noastră de verificare a întreținerii pentru a vă asigura că nicio activitate nu este omisă. Ținerea regulată a unui jurnal de întreținere permite urmărirea uzurii și planificarea viitoarelor intervenții de service cu 6 luni înainte.